从励志到丽质[重生] 第129节 (第2/2页)

的这个时候，她还在工厂里上班，对于国内汽车行业的研究历史肯定没有这位经理了解深刻，尤其是从一些小故事里听出的东西。

    ??谭&保镖们：

    ??……这都要做笔记？！

    ??完了，

    ??曦小领导已经被汽车研究勾走了。

    ??接下来有个插曲

    ??——变速箱研发技术的合作者叶曦，她团队助手张春阳上场。

    ??“出来了，出来了，张春阳出来了，打扮打扮还人模狗样的。”谭晓艳比张大是6岁，两人关系挺铁的，一直唤对方名字。

    ??听到叶曦团队，

    ??媒体们有一点小激动。

    ??在张春阳以非常简单几句话描述自己领导，与沈氏的合作过程后，很多媒体举手发问，涉及叶曦，可是一个大新闻。

    ??“请问是贵领导北理大学叶曦吗？”

    ??“是的。”

    ??“请问她不是研究耐高温材料吗？”

    ??“是的，汽车零件与材料亦密不可分。”

    ??“请问叶曦她为何没来？”

    ??“她有科研工作。”

    ??……

    ??“张春阳这下子有两把刷子！”

    ??谭晓艳惊奇道。

    ??叶曦立即回:

    ??“以后他即负责这方面的事情。”

    ??张春阳的环节有延长20分钟，媒体都意犹未尽，恨不得把叶曦抓出来，毕竟比起6t变速箱，他们更关注于性能。

    ??紧接着才是重点——

    ??对于6t变速箱的性能介绍。

    ??这下子媒体都卡壳了，他们只在想各自的新闻标题——围着叶曦打转，6at变速箱是什么，国外可都是8at了。

    ??然而，很多企业的代表站起来了，他们询问一个个问题，询问得特别特别仔细，比如款型的配套试用性，沈氏总经理表示第一代产品有三种款，其中第二款，适合国内市场上国有品牌车例如……采购价格……

    ??若是国内真的能够掌握适应批量生产技术的零件，他们真的很开心。

    ??谭晓艳他们已经离开。

    ??对于叶曦来讲——

    ??企业描述的问题都是宝藏。

    ??**

    ??当媒体见面会新闻结束的时候，叶曦浏览一下国内国际汽车论坛，从沈氏公布信息以来，三日内关注这件事的车友少并不多。

    ??有钱干嘛开国有品牌车？

    ??这大概是华国汽车行业的悲哀，非不爱国，只是在性能、质量、外观等上面，确实不得不承认，差别的车一大截。

    ??因此，关注此次媒体见面会，更多的是国内汽车行业与少部门零件商人，消费者车友反倒是极少极少关注者这一项技术的。

    ??哪怕这么点关注度，还真幸亏最新的日系企业再次无故中断6at变速箱供货，日本通常最拉过人的仇恨。

    ??比起高兴的企业，

    ??车友们评论很负面。

    ??网友甲:

    ??国产零件？质量是个笑话吧？哥从来不用国产车。

    ??网友乙:

    ??楼上傻逼？抵制日货知道不！

    ??网友丙:

    ??那有本事把你车辆零件拆开，没有日货看它能部门跑。

    ??网友丁:

    ??人家德日都变速箱8at，咱们国家还在cvt与6at上纠结来纠结去，研究出来有什么用，汽车市场有愿意用他们的零件吗？

    ??与众企业对于沈氏的尊重不同，70％以上的车友都选择买国外品牌与合资品牌车，对国内莫不关心，或者是看好戏的态度。

    ??15%以下车友才关注国内品牌。

    ??在15%以下中，分10%给负面催，他们觉得对方哪怕研制出来也很难量产，跟之前有几次吹嘘一样。分4.2%给中立状态，他们属于希望国内变速箱能够进步的。